高强度螺栓连接的摩擦面应按规范进行防滑系数试验和复验。高强度螺栓连接副最终拧紧1小时至48小时后。进行终拧矩检查，抽查10％不少于10个，外露丝扣为2—3扣，允许有10％的丝扣，有1扣或4扣。高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮污垢等，钢结构构件厂家除设计要求外摩擦面不应涂漆外。特别需要指出的是高强度螺栓应自由穿入螺栓孔，不应采用气割扩孔。钢结构构件厂家必须扩孔时扩孔数量应征得设计单位同意。扩孔后孔径不应超过1.2d（d为螺栓直径）。通过相应的焊接连接防止建立相应的施工方案，从而使钢结构车间工程结构连接能够满足建筑质量要求，整体结构连接质量保证。

在钢结构现场加工制作过程中，焊接变形的影响因素很多，如环境条件、施工材料、各种人为因素(焊工技能)等，钢结构现场发生变形问题时，会严重影响工程项目整体的施工质量，甚至会产生更严重的结果。本文分析了钢结构厂房焊接变形的主要原因，并提出了相应的预防措施和解决办法。钢结构构件厂家在焊接接头间隙中塞焊条头或铁块，现象、危害性:钢结构现场焊接时，焊条头和铁块难以与焊接部件一体化，因此会产生未熔接、未熔接等焊接缺陷，降低连接强度。如果用生锈的电极头或铁块填充，很难保证与基材的一致性；如果焊条头和铁块上有油污和杂质，焊缝就会有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。这些情况大大降低了接头的焊接质量，达不到设计和规范对焊接质量的要求。预防措施:工件组装间隙大，但未超过规定允许使用范围，组装间隙超过薄板厚度的2倍或超过20mm时，钢结构构件厂家用堆积焊接方法填平凹陷部分，减少组装间隙。严禁在接头间隙内使用填充电极头或铁块的方法进行补焊。在标注零件时，应注意保持切削后的足够切削和焊接收缩，控制零件尺寸，不要增加间隙，以保证整体尺寸。

1.如果有天沟的话，系杆不能设计在紧贴柱顶的部分。否则，落水管可能无法安装。此外，排水沟落水管、系杆和柱间支撑的位置必须考虑好，否则会遇到系杆或柱间支撑。2.水平支撑上花篮螺栓位置布局合理，不要偏离主梁，应考虑安装方便。否则，钢结构构件厂家工人在安装时必须出身拧紧篮子螺栓，或者用爬梯子，或者在正房安装结束后爬。主房拧紧篮子螺栓非常不安全。此外还应考虑下隅撑的布置位置，不要在布置水平支撑时与隅撑发生碰撞。3.不要单方面考虑檩条撑孔上的“拉边、压边”等因素，不要冲上下边距不等的孔，因为钢结构构件厂家安装时很容易倒过来安装，但结果是不利的。4.门窗等角板不能一概而论。因为在施工中不能保证板材在压板的波峰还是波谷。5.做大型工程时，图号深化必须考虑到生产、运输、安装的方便程度。6.一定要理解甲方提供的“负荷等数据”的真实含义，因为甲方往往不理解这些太专业的东西。我们应该换位思考。前期工作做好了，后续工作就好开展多了。7.高强度螺栓位置合理，考虑扭矩扳手的施工空间，安装时空间过小，扭矩扳手不能位置等，高强度螺栓梅花头不能拧或高强度螺栓不能拧。曾经碰到过有的设计连套筒的位置都不给。8.高强度螺栓连接板，如有可能，尽可能采用上下对称螺栓布置方法。曾经有中接点以上4个以下6个，现场工人的组装不小心逆转了一部分，在现场很抱歉。9.轻钢结构如有维护砖墙，必须事先与建设部门和土建工程部门对接。因为这涉及到土建和钢结构两个问题，土建砖墙很可能不直，彩钢板的泛水是不可能的。能够做到忽大忽小，结果就是彩钢板与砖墙之间的缝隙忽大忽小，彩钢板与砖墙之间的泛水处理时很难做好，让施工单位有备而来。10.地脚螺栓一般都是土建单位埋，钢结构厂家出图，他们有时能把地脚螺栓的位置转了90度，等复查时，已经来不及了;还有尺寸偏差给你来个偏移50~100mm也不希奇。11.防风柱与钢梁的连接尽量用弹簧板连接，中间跨梁安装后，下划较大，山墙梁用螺栓与防风柱连接，屋顶不均匀。12.屋面檩条布置图和钢梁详图应仔细核对，常常发现屋面檩条布置图与钢梁详图中檩条数不一致。13.节点板没有强肋，设计者也没有设计，后续焊接时节点板变形。

对有交叉焊缝的构件不注意焊接顺序。现象、危害性:对于有交叉焊接的部件，钢结构构件厂家通过分析焊接应力的释放和焊接应力对部件变形的影响，合理安排焊接顺序，纵横自由焊接，结果纵横缝相互约束，产生较大的温度收缩应力，板变形，板面凹凸不平防治措施：对有交叉焊缝的构件，应制定合理的焊接顺序。当纵横交叉焊缝有几种时，先焊收缩变形较大的横缝，再焊纵缝，这样横缝就不会受到纵缝的约束，从而可以不受约束地释放横缝的收缩应力，减少焊接变形，保证焊接质量，或者先焊对接焊缝，再焊角焊缝。2.型钢杆件搭接接头采用围焊时，在转角处连续施焊。现象、危害性：钢结构厂房型钢杆件与连续板搭接接头采用围焊时，采用先焊杆件两侧焊缝，后焊端头焊缝，不连续施焊。这样虽对减小焊接变形有利，但在杆件转角处易产生应力集中和焊接缺陷，影响焊接接头质量。预防措施:型钢搭接采用环缝焊接时，应在转角处连续焊接一次。钢结构构件厂家不要焊到转角处又跑到另一侧去焊接。4.要求等强对接，吊车梁翼缘板与腹板两端不设引弧板和引出板。造成的危害：在对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板与腹板之间的焊缝中，不加引弧和引出处，极易造成起止端未熔合、未熔透、裂纹、夹渣、气孔等缺陷，降低了起止点的强度，达不到设计要求。预防措施:焊接对接焊接、全熔透角焊接、起重机梁翼板和腹板焊接时，在焊接两端设置引弧板和引出板，其作用是将两端容易产生缺陷的部分引入工件外，切断缺陷部分保证焊接质量。